Nguyễn Thị Thật: Tay đua nữ xuất sắc của thể thao Việt Nam

Trong làng đua xe đạp Việt Nam, khi nhắc đến những thành công của các tay đua xe đạp nữ, không thể không nhắc đến cua-rơ Nguyễn Thị Thật. Với tố chất thiên bẩm và lòng quyết tâm không ngừng nghỉ, cô gái trẻ quê An Giang đã vượt qua mọi khó khăn để khẳng định bản thân tại nhiều cuộc thi trong và ngoài nước, góp phần mang về nhiều giải thưởng quan trọng và trở thành biểu tượng tự hào của thể thao Việt Nam. Hãy cùng Nghiahai.com tìm hiểu về nữ cua rơ xinh đẹp và vô cùng tài năng này nhé!

Cơ duyên đến với xe đạp

Nguyễn Thị Thật, sinh năm 1993, sinh ra trong một gia đình có bố mẹ đều làm nông tại vùng quê nghèo Tịnh Biên, An Giang. Cô bắt đầu nhận ra đam mê của mình với môn thể thao đua xe đạp từ khi cô mới 15 tuổi. Lúc ấy, trong một buổi kiểm tra y tế quân đội, HLV Ngô Quốc Tiến đã phát hiện tiềm năng đặc biệt của Nguyễn Thị Thật khi cô đang chạy trên đường quê với thân hình mảnh mai và tốc độ vượt trội.

Sau khi thuyết phục được gia đình, Thật quyết định chuyển hướng hoàn toàn vào đua xe đạp, và từ đó, cô đã chứng tỏ bản thân mình là một tài năng thiên bẩm, sẵn sàng đối mặt với mọi thử thách trên đường đua. Trong khi nhiều đồng đội, ngay cả những người đã rèn luyện nhiều năm, vẫn gặp khó khăn, Thật đã dễ dàng vượt qua các bài kiểm tra mỗi tuần với khối lượng luyện tập lên đến 300km. Cô chia sẻ: “Ngay từ nhỏ con người em bẩm sinh đã có năng khiếu, nhưng phần lớn là do sự kiên trì và tập luyện mỗi ngày một chút. Nếu không có đam mê, sẽ khó để duy trì điều đó.”

Thật chỉ mất chưa đầy 2 năm để thống trị cuộc thi đua đường trường ở cấp trẻ quốc gia. Và sau thêm 2 năm nữa, cô trở thành tay đua hàng đầu không thể đối thủ tại giải vô địch quốc gia. Nhờ tố chất đặc biệt và sự kiên trì không biết mệt mỏi, Thật đã vươn lên trở thành một trong những cua-rơ hàng đầu ở Đông Nam Á và đạt đẳng cấp hàng đầu châu Á. Đến năm 24 tuổi, cô đã ghi dấu ấn với 2 tấm HCV tại SEA Games, HCB ASIAD và HCV châu Á. Cô chia sẻ: “Cho đến giờ, tôi vẫn cảm thấy hạnh phúc vì trong lịch sử đua xe đạp Việt Nam, chưa từng có VĐV nào đạt HCV châu Á. Cảm xúc này sẽ luôn đi theo tôi cho đến khi kết thúc sự nghiệp, bởi tôi là người đầu tiên làm được điều chưa ai làm được. Điều này thật đáng nhớ!” – Nguyễn Thị Thật chia sẻ.

Với bảng thành tích ấn tượng mà nhiều tay đua kỳ cựu mơ ước, cuộc sống của cô gái vàng Nguyễn Thị Thật luôn xoay quanh chiếc xe đạp, với quá trình khổ luyện bền bỉ ở mức cường độ cao. Đó là những giọt mồ hôi im lặng, là sự hy sinh niềm vui của một cô gái trẻ vượt ngưỡng tuổi 20. Hầu hết thời gian của Nguyễn Thị Thật đều dành cho chiếc xe đạp, vì vậy việc Thật chỉ về thăm gia đình chưa đầy 10 ngày trong một năm không phải là điều bất thường.

Không chỉ có những khoảnh khắc mừng vui trong chiến thắng, Nguyễn Thị Thật cũng phải đối mặt với những thất bại đau lòng và tiếc nuối: “Tháng 8/2018, tại ASIAD Indonesia, em cảm thấy đó là một thất bại. Mục tiêu của em là giành HCV nhưng em chỉ đạt hạng 5. Nguyên nhân là vì đó không phải là điều em giỏi. Điểm mạnh của em là đường bằng phẳng, nhưng ở giải đấu đó lại có đèo, và cuối cùng là 15km đèo, khiến em không thể đuổi kịp.”

Trong hành trình tiến đến vinh quang, Thật luôn đau đáu với nỗi buồn khi em gái ruột Nguyễn Thị Thà, cũng là một VĐV xe đạp, phải chấp nhận kết thúc sự nghiệp sớm sau một tai nạn thảm khốc trên đường đua tại Đại hội Thể thao toàn quốc năm 2014. Ngoài nỗi đau của tình ruột thịt, Thật còn phải chịu đựng sự xé lẻo tâm can và một phần ân hận, vì chính chị đã dẫn dắt em gái theo con đường của môn thể thao xe đạp, để rồi phải đối mặt với hậu quả dài lâu đối với cuộc sống và tương lai.

“Tôi đánh giá cao nhất ở Nguyễn Thị Thật là tinh thần và ý chí tập luyện, tính tự giác trong quá trình rèn luyện của em. Ước mong lớn nhất của tôi là thấy Thật có cơ hội được tham gia tập huấn, thi đấu và tích luỹ đủ điểm chuẩn để tham dự Olympic,” HLV Ngô Quốc Tiến bày tỏ.

Môn thể thao xe đạp được xem là khắc nghiệt và đòi hỏi sự cam kết lớn để thật sự gắn bó với nó. Có nhiều VĐV nữ không thể chịu được sự khó khăn của môn này và phải từ bỏ đam mê của mình. Nhưng với Nguyễn Thị Thật, dù mất nhiều điều, nhưng xe đạp cũng chính là khởi nguồn mang đến cho cô nhiều thành công, vinh quang mà bất cứ VĐV nào cũng mơ ước.

Không tiếc nuối giấc mơ châu Âu

Năm 2018, cua-rơ Nguyễn Thị Thật đã bước vào một chặng đường mới tại Australia khi gia nhập đội đua Roland Israel Premier Tech của Thụy Sĩ. Đây là một đội đua hàng đầu của Thụy Sĩ và nằm trong nhóm UCI Women World Team – đẳng cấp cao nhất cho các đội đua xe đạp nữ trên toàn thế giới. Với những thành tích ấn tượng đã đạt được khi thi đấu cho CLB Centre Mondial thuộc UCI và đánh bại các đối thủ tại các giải đấu cấp 1.1 và 1.2 trong thời gian tập huấn tại Thụy Sĩ, Nguyễn Thị Thật đã trở thành một trong những tài năng được săn đón bởi nhiều CLB mạnh tại Châu Âu. Cô quyết định khoác áo của đội đua Bỉ Lotto-Soudal Ladies, một bước tiến mới trong sự nghiệp chuyên nghiệp của mình.

Tham gia môi trường thi đấu chuyên nghiệp tại Châu Âu mang đến cơ hội tuyệt vời cho Thật để cải thiện thành tích và leo lên top 50 cua-rơ nữ hàng đầu thế giới, từ đó chinh phục vé dự Olympic Tokyo 2020. Vào cuối năm 2018, Nguyễn Thị Thật đã nhận lời mời từ CLB đua xe đạp chuyên nghiệp tại Bỉ – Lotto-Soudal Ladies. Với sự quyết tâm và nỗ lực, cô trở thành VĐV xe đạp đầu tiên trong lịch sử thể thao Việt Nam thi đấu chuyên nghiệp tại phương Tây. Thật đã nhanh chóng khẳng định giá trị và đẳng cấp của mình bằng việc giành HCĐ Giải xe đạp nữ Vuelta a la Comunitat Valenciana Féminas 2019 và HCV Giải xe đạp GP de Fourmies.

Bắt đầu hành trình thi đấu đỉnh cao của mình ở Bỉ từ đầu năm 2019, Thật thi đấu cho CLB Lotto-Soudal Ladies trong 1 năm với mức lương 2.500 Euro/tháng. Đồng thời, cô vẫn được giữ nguyên toàn bộ lương thưởng từ CLB chủ quản An Giang, nhằm mang lại sự an tâm và tập trung tối đa cho việc thi đấu. Không làm thất vọng người hâm mộ, Nguyễn Thị Thật đã tham gia 23 giải đua trải rộng khắp châu Âu và châu Á. Cô lập ra những kỳ tích với hai lần đứng đầu tại giải Tour of Zhoushan Island I (Trung Quốc), GP de Fourmies/La Voix du Nord WE (Pháp) và giành tấm HCV tại SEA Games 30.

Những thành tích xuất sắc này đã đưa Nguyễn Thị Thật lọt vào top 33 cua-rơ nữ hàng đầu thế giới theo bảng xếp hạng của UCI. Đáng tiếc, những khó khăn và thách thức bất ngờ trong năm 2020 đã khiến hành trình châu Âu của Nguyễn Thị Thật gặp trở ngại, và hợp đồng với Lotto Soudal Ladies đã phải khép lại, để lại nỗi tiếc nuối lớn.

Những giải đấu liên tục bị hủy đã đóng lại một cánh cửa, nhưng cũng mở ra cho Nguyễn Thị Thật một cửa khác. Sau 10 năm, giờ đây, cô dành nhiều thời gian hơn bên gia đình và người thân.

Nguyễn Thị Thật chia sẻ: “Năm 2020, với tất cả biến cố, đã giúp tôi khám phá giá trị tinh thần lớn lao hơn. Trước đây, tôi chỉ nói chuyện với gia đình qua điện thoại, nhưng khi về nhà, tôi mới nhận ra nhiều điều chưa bao giờ thấy, chưa bao giờ nghe trước đó. Tôi cảm thấy mình lắng đọng hơn, quan tâm đến bố mẹ nhiều hơn”.

Giấc mơ huy chương vàng SEA Games 2021

Tuyển xe đạp nữ Việt Nam tham dự SEA Games 32 tỏa sáng với đội hình gồm nhiều tài năng đáng chú ý như Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thu Mai, Lâm Thị Kim Ngân, Bùi Thị Quỳnh, Lê Thị Huyền, Trần Thị Thùy Trang, Lâm Thị Thùy Dương, đặc biệt là Nguyễn Thị Thật – ngôi sao của môn đua xe đạp tại SEA Games 32. Cô hiện đang nắm giữ hai tấm HCV quan trọng ở nội dung cá nhân và đồng đội nữ. Đặc biệt, cô còn là đương kim vô địch xe đạp đường trường châu Á.

Thu hoạch thành công từ châu Âu

Kể từ đầu năm 2018, Nguyễn Thị Thật đã có những kỳ tập huấn chất lượng tại châu Âu, trong màu áo của một trong những đội đua hàng đầu thế giới, Israel Premier Tech Roland của Thụy Sĩ. Cô đã thi đấu ấn tượng tại các giải đấu danh giá như UAE Tour Women (UAE), Santos Tour Down Under (Úc), cùng với nhiều giải đấu đẳng cấp thế giới khác như Miron Ronde van Drenthe (Hà Lan), Trofeo Alfredo Binda – Comune di Cittiglio (Ý), Gent-Wevelgem In Flanders Fields WE (Bỉ)…

Tự tin với mục tiêu HCV

Tại SEA Games 32, tuyển xe đạp nữ Việt Nam đã cử người mạnh nhất tham gia nội dung xuất phát đồng hàng, gồm Nguyễn Thị Thật, Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thu Mai và Bùi Thị Quỳnh. Tổng cộng 35 tay đua (bao gồm cả lứa U23 và đội tuyển) đã tham gia cuộc thi trên quãng đường 111km, với sự góp mặt của nhiều cua-rơ hàng đầu châu Á.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, HLV Mai Công Hiếu đang có mặt tại Tajikistan chia sẻ: “Nội dung xuất phát đồng hàng thu hút nhiều VĐV mạnh từ các nước châu Á như Kazakhstan, Uzbekistan và chủ nhà Tajikistan. Thời điểm rút nước của Thật là lợi thế, và chiến lược của đội tuyển Việt Nam là dốc toàn lực để giúp cô vượt qua vòng chung kết.”

Dù được đồng đội hỗ trợ hết mình trên đường đua, Nguyễn Thị Thật vẫn phải chứng tỏ tài năng và quyết định để giành chiến thắng. Trong 200m cuối cùng, cô gái người An Giang đã khéo léo tăng tốc, bất chấp sự rượt đuổi của các đối thủ mạnh.

Kết quả, Nguyễn Thị Thật xuất sắc cán đích đầu tiên, giành HCV với thành tích 3 giờ 11 phút 37 giây. Cô bám sát tấm HCB Makhabbat Umutzhanova (Kazakhstan) và giữ khoảng cách an toàn. Đây là lần thứ hai cô giành HCV châu Á, lần đầu tiên diễn ra tại Giải vô địch châu Á năm 2018 ở Malaysia

Đầu tháng 4 năm nay, Nguyễn Thị Thật đã “kết hợp sức mạnh” với các đồng đội tại đội tuyển Việt Nam như Bùi Thị Quỳnh, Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thu Mai và Lâm Thị Kim Ngân, thể hiện phong độ ấn tượng tại giải đua Tour of Thailand 2023. Cô đã giành áo xanh tính điểm và áo chấm bi đỏ dành cho “Nữ hoàng leo núi”. Chỉ một chút nữa là cô đã giành được chiếc áo vàng tổng sự kiện trong chặng cuối, nhưng đã để cho Lee Eun Hee (Hàn Quốc) vượt qua.

Tuy nhiên, điều quan trọng là tại Tour of Thailand 2023, Thật đã nhiều lần vượt qua đối thủ được dự đoán sẽ cạnh tranh trực tiếp tại SEA Games 32, đó là Maneephan Jutatip của Thái Lan. Nguyễn Thị Thật cho biết: “Tôi và đồng đội đã chuẩn bị kỹ lưỡng cho SEA Games 32 với mục tiêu bảo vệ HCV. Sau Tour of Thailand đầu tháng 4, toàn đội đã tập trung tại TP Đà Lạt để rèn sức bền và luyện tốc độ.

Tham khảo  LÀM THẾ NÀO ĐỂ ĐÓNG HỘP CHIẾC XE CỦA BẠN ĐỂ VẬN CHUYỂN (PHẦN 2)

Đối thủ chính của Việt Nam tại SEA Games 32 sẽ là đội tuyển Thái Lan với chân rút Maneephan Jutatip. Hiện tôi cảm thấy rất tự tin vì chuyến đi châu Âu vừa rồi đã giúp tôi cải thiện sức bền, nâng cao chuyên môn rất nhiều. Trong các giải chuyên nghiệp ở cấp thế giới, sức mạnh chủ yếu quyết định chiến thắng. Tuy nhiên, ở Đông Nam Á, và cụ thể ở SEA Games, đua xe đạp luôn mang tính chiến thuật. Do đó, mặc dù tự tin, tôi cũng phải thích nghi với khó khăn đó”.

Trò chuyện với Tuổi Trẻ, HLV tuyển xe đạp nữ Việt Nam, ông Huỳnh Văn Chánh, cho biết: “Tại SEA Games 32, đội tuyển xe đạp đường trường nữ Việt Nam đã đặt chỉ tiêu một HCV mặc dù tham dự hai nội dung là đua vòng tròn và xuất phát đồng hàng.

Lộ trình thi đấu tại Siem Reap khá bằng phẳng nên sẽ thuận lợi cho đội đua Việt Nam. Mặc dù đội tuyển Thái Lan có nhiều tay đua giỏi leo đèo, khi vào đường bằng phải giải quyết thắng thua bằng tốc độ, Nguyễn Thị Thật sẽ có lợi thế hơn Maneephan Jutatip. Tuy nhiên, ông Chánh nói rằng, vì đội tuyển xe đạp Việt Nam mới lên đường sang Campuchia vào ngày 9-5, nên các tay đua chỉ có một ngày để tập luyện trước khi bước vào thi đấu.

Nội dung đua vòng tròn tính điểm nữ có 20 vòng, mỗi vòng dài 1,8 km, tổng cộng 36 km với sự tham gia của 20 tay đua từ 7 đội trong khu vực. Đội tuyển xe đạp Việt Nam tham gia với 3 tay đua chủ lực: Nguyễn Thị Thi, Nguyễn Thị Thật và Nguyễn Thị Thu Mai.”

Với chân rút hàng đầu khu vực Đông Nam Á và thậm chí cả châu lục, Nguyễn Thị Thật, đội tuyển xe đạp nữ Việt Nam đã thể hiện sự kiểm soát nhịp độ thông qua sự điều tiết tốc độ của Nguyễn Thị Thu Mai và Nguyễn Thị Thi ở đầu cuộc đua. Ngược lại, đội tuyển Thái Lan cũng có một chân rút xuất sắc là Jutatip, ngang tài năng với Nguyễn Thị Thật, nhưng họ chấp nhận lui về sau và tập trung hỗ trợ cho đội tuyển Việt Nam.

Tuy nhiên, các đội Indoneisa, Malaysia, Philippines không có chân rút mạnh mẽ, nhất là trong 4 vòng cuối. Mặc dù cố gắng hết sức, Nguyễn Thị Thi và Nguyễn Thị Thu Mai, hai người hùng thầm lặng hỗ trợ Nguyễn Thị Thật, đã gặp khó khăn trong giai đoạn cuối. Tuy vậy, cần phải ghi nhận sự cố gắng của hai cô gái này, đặc biệt là Nguyễn Thị Thi. Mặc dù thể lực đã giảm sút, Nguyễn Thị Thi vẫn cố gắng lẻn vào tốp đông để hỗ trợ đồng đội và giữ một phần nhỏ hy vọng, trước khi đồng loạt bị loại ở vòng cuối.

Phải làm việc không ngớt từ đầu đến cuối, hai cô gái Nguyễn Thị Thi và Nguyễn Thị Thu Mai đã góp phần không tạo được điều kiện tốt cho Nguyễn Thị Thật, trong khi phía Thái Lan hỗ trợ Jutatip. Trước đó, Thái Lan chỉ thi đấu quyết liệt khi thấy cần thiết, và chỉ khi họ thấy rằng họ không thể nắm quyền kiểm soát cuộc đua, họ mới hỗ trợ cho các cô gái Việt Nam kéo. Chiến thuật tương tự đã mang lại chiến thắng cho Thái Lan trong SEA Games năm ngoái khi Jutatip vượt qua Nguyễn Thị Thật để giành HCV.

Tại SEA Games năm nay, hình ảnh đó lặp lại khi Jutatip chỉ vượt một chút hơn Nguyễn Thị Thật, mang về cho Thái Lan chiếc HCV quan trọng. Tay đua Mohamad Zubir (Malaysia) giành được huy chương đồng.

Biên tập viên

admin

Bài mới

Tất cả bài viết

• TIN TỨCTháng Hai 12, 2024Cách tránh bị chấn thương khi đạp xe
• TIN TỨCTháng Hai 10, 2024Phương pháp luyện tập đạp xe
• TIN TỨCTháng Hai 10, 2024Cách vệ sinh mũ bảo hiểm xe đạp địa hình
• TIN TỨCTháng Hai 10, 2024Đạp xe đi du lịch vào mùa hè