Xe đạp trợ lực điện Premier

Mô tả

Xe đạp trợ lực điện Premier được trang bị hệ thống trợ lực điện giúp người đạp giảm bớt sự mệt mỏi khi di chuyển đường dài. Vừa tiết kiệm vừa thân thiện với môi trường, lại rèn luyện sức khỏe, xe đạp trợ lực điện quả là lựa chọn sáng suốt cho người tiêu dùng.

Xe đạp trợ lực điện là gì?

Xe đạp trợ lực điện hay xe đạp điện trợ lực là chiếc xe đạp đã được lắp thêm một bộ Kit – động cơ điện để tăng tốc độ di chuyển, làm xe đi nhanh và nhẹ nhàng hơn rất nhiều. Động cơ này có thể là động cơ kéo (nếu lắp bánh trước) hoặc đẩy (nếu lắp bánh sau) tùy thuộc vào từng loại xe.

Như vậy, so với xe đạp truyền thống – dựa trên lực đạp của người đạp tác động lên bộ chuyển động, xe đạp trợ lực điện được trang bị động cơ điện giúp giúp người đạp không cần tác động nhiều lực lên bộ truyền động mà vẫn giữ được tốc độ tối ưu của xe.

Thiết kế của xe đạp trợ lực điện Premier

Giỏ trước

Giỏ trước được làm từ mây vừa tôn lên sự dịu dàng, lại toát ra vẻ sành điệu của người đạp. Thiết kế tối giản giúp tối ưu không gian để đồ. Bạn có thể được một chiếc túi lên trên giỏ trước.

Yên sau

Với yên sau được thiết kế chắc chắn và thời trang, bạn có thể an tâm chở theo con em mình khi đi xe. Ngoài ra, xe đạp trợ lực điện Premier được thiết kế có khả năng lắp ghế trẻ em ở yên sau. Bạn cos thể vô tư lắp thêm một chiếc ghế mà vẫn đảm bảo an toàn, chắc chắn.

Khóa lõm

Chìa khóa lõm được thiết kế đặc biệt để cung cấp khả năng chống cạy mạnh mẽ cho ổ khóa hình tròn lớn, giúp ngăn chặn hiện tượng bẻ gãy.

Thiết kế lõm của chìa khóa giúp tăng cường độ cứng và độ bền, làm cho nó khó bị biến dạng hoặc bẻ gãy. Khi sử dụng cho ổ khóa hình tròn lớn, nó tạo ra một lớp bảo vệ chắc chắn và khó bị xâm phạm. Điều này đảm bảo rằng chỉ có người sở hữu chìa khóa chính mới có thể mở khóa thành công.

Hệ thống điều khiển của xe đạp trợ lực điện Premier

Màn hình trực quan

Màn hình trực quan trên xe đạp trợ lực điện Premier giúp điều khiển và theo dõi các thông số quan trọng trong quá trình sử dụng xe.

• Việc điều khiển trợ lực điện trở nên đơn giản hơn bao giờ hết nhờ nút chuyển 4 chế độ. Bạn có thể dễ dàng chuyển đổi giữa các chế độ dốc, ngang, sinh thái và không trợ lực tùy thuộc vào nhu cầu của bạn trong từng tình huống.
• Màn hình cũng cung cấp thông tin quan trọng về mức pin còn lại, quãng đường còn lại và tốc độ. Bạn có thể dễ dàng theo dõi mức pin còn lại theo phần trăm, quãng đường còn lại tính bằng kilômét và tốc độ di chuyển tính bằng kilômét/giờ.
• Thêm vào đó, màn hình còn được trang bị một cổng kết nối USB tiện dụng. Bạn có thể sử dụng cổng này để kết nối và sạc các thiết bị khác như điện thoại di động hoặc đèn chiếu sáng trong quá trình di chuyển.

Phanh con lăn

Hệ thống phanh tích hợp trên xe đạp trợ lực điện có khả năng phanh nhạy và hiệu quả ngay cả trong những điều kiện thời tiết xấu như mưa.

• Khi áp dụng lực phanh, hệ thống sẽ tự động phân phối lực phanh giữa bánh trước và bánh sau, giúp giảm thiểu khoảng cách dừng và đảm bảo sự an toàn khi điều khiển xe. Điều này cho phép bạn phanh một cách chính xác và linh hoạt
• Một điểm đáng chú ý khác của hệ thống phanh tích hợp là không gây ra tiếng ồn khó chịu. Điều này mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái, đồng thời không gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.

W Pipot

W Pipot là một công nghệ phanh đột phá:

• Tạo ra lực phanh cao hơn so với các hệ thống truyền thống
• Yêu cầu áp lực phanh nhẹ hơn.

Điều này mang lại sự linh hoạt và tiện lợi trong việc kiểm soát tốc độ và dừng lại một cách an toàn.

Với W Pipot, bạn có thể dễ dàng điều chỉnh lực phanh theo ý muốn. Bất kể bạn muốn phanh mạnh hay phanh nhẹ, W Pipot sẽ cung cấp sự đáp ứng nhanh chóng và hiệu quả.

Đèn xe

Đèn xe đạp trợ lực điện Premier được trang bị chế độ tự động. Khi cảm biến nhận thấy môi trường trở nên tối đi, đèn sẽ tự động bật sáng. Điều này giúp bạn dễ dàng sử dụng đèn trong khi lái xe và không cần lo lắng về việc bật/tắt đèn thủ công.

Với công nghệ đèn LED tiên tiến, bạn sẽ không phải lo lắng về việc hết bóng đèn. Đèn LED có tuổi thọ cao và tiết kiệm năng lượng, cho phép bạn sử dụng lâu dài mà không cần thay thế bóng đèn thường xuyên.Với cường độ ánh sáng mạnh, đèn xe LED giúp đảm bảo an toàn và tầm nhìn trong quá trình di chuyển.

Động cơ phía trước

Động cơ phía trước của xe đạp trợ lực điện Premier hỗ trợ lực kéo cho người đạp.

• Động cơ này được tích hợp cảm biến tốc độ để đáp ứng tối ưu theo từng cấp độ tốc độ. Điều này có nghĩa là bạn sẽ luôn có một đầu ra điện phù hợp với tốc độ di chuyển của bạn.
• Một điểm đáng chú ý là động cơ phía trước cung cấp ít lực cản quay, giúp bạn trải nghiệm những chuyến đi nhẹ nhàng và dễ dàng.

Với xe đạp trợ lực điện Premier, bạn có thể chạy êm ái như một chiếc xe đạp thông thường mà không cần bật nguồn. Điều này rất hữu ích khi bạn muốn tận hưởng một cuộc điều khiển tự nhiên và không phụ thuộc vào trợ lực.

Hệ thống trợ lực của xe đạp trợ lực điện Premier

Bánh xe xích với cảm biến tích hợp

Bánh xe xích với cảm biến tích hợp là một thành phần quan trọng trong hệ thống trợ lực điện cho xe đạp. Cảm biến này được lắp đặt trên bánh xe xích để theo dõi vận tốc và vị trí của bánh xe. Nhờ vào việc đo tốc độ và quãng đường di chuyển của bánh xe, cảm biến này có khả năng tính toán lực trợ lực cần thiết để hỗ trợ người lái điều khiển xe đạp.

• Khi người lái đạp xe, bánh xe xích sẽ quay và cảm biến sẽ gửi tín hiệu về cho bộ điều khiển của hệ thống trợ lực điện.
• Bộ điều khiển này sẽ tính toán lực trợ lực cần thiết và điều chỉnh mô-men xoắn của động cơ để tăng khả năng di chuyển của xe đạp.

Tuy nhiên, để bánh xe xích với cảm biến tích hợp hoạt động hiệu quả, cần đảm bảo bánh xe có độ chính xác cao và cảm biến được lắp đúng vị trí trên bánh xe. Nếu bánh xe không đúng kích thước hoặc có lỗi, sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của cảm biến và dẫn đến sai sót trong việc tính toán lực trợ lực.

Hãy đảm bảo rằng bánh xe được chọn một cách cẩn thận và cảm biến được lắp đặt đúng cách để trải nghiệm một cuộc điều khiển xe mượt mà và hiệu quả.

Cơ chế thay đổi tốc độ

Cơ chế điều chỉnh tốc độ của xe đạp trợ lực điện Premier được thiết kế với sự kết hợp giữa các cảm biến và bộ điều khiển điện tử để điều chỉnh mức độ trợ lực dựa trên nhu cầu và điều kiện của người lái.

Để đáp ứng yêu cầu này, xe đạp trợ lực điện của Nhật Bản được trang bị các cảm biến áp suất, vận tốc và độ dốc.

• Cảm biến áp suất được sử dụng để đo áp suất trong hệ thống trợ lực, từ đó xác định mức độ trợ lực cần thiết.
• Cảm biến vận tốc được dùng để đo tốc độ di chuyển của xe, giúp xác định lượng năng lượng cần thiết để duy trì tốc độ hiện tại.
• Cảm biến độ dốc được sử dụng để đo độ dốc của địa hình, từ đó xác định mức độ trợ lực cần thiết để vượt qua địa hình.

Bộ điều khiển điện tử được sử dụng để tính toán và điều chỉnh lượng điện năng cung cấp cho động cơ, đảm bảo tạo ra mức độ trợ lực phù hợp. Bộ điều khiển này có thể được điều chỉnh bởi người lái thông qua các nút điều khiển trên bộ điều khiển hoặc thông qua ứng dụng điện thoại thông minh được kết nối với xe.

Xem thêm sản phẩm tại: Xe đạp trợ lực điện